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星宇已申请18条航线 明年初先飞东南亚

2019-08-19 11:08:15 新闻191℃

  星宇已申请18条航线 明年初先飞东南亚 "星宇航空预计明年1月中正式开航,该公司累计已经向民航局申请18条航线,星宇公关场聂国维表示,公司有可能会飞的都会申请,但明年初3架新机估计仅能飞3到4条航线,且确定会先飞东南亚。星宇共租赁10架A321NEO客机,今年10月将开始交机,明年初会以首批3架开航东南亚国家,明年底机队达6架时,预计可以6到8条航线,第二批新航线就会包括东北亚航点。航空旅游业界分析,星宇在国内申请了很多航点,但是后续还有时间带问题,越是热星宇航空预计明年1月中正式开航,该公司累计已经向民航局申请18条航线,星宇公关场聂国维表示,公司有可能会飞的都会申请,但明年初3架新机估计仅能飞3到4条航线,且确定会先飞东南亚。星宇共租赁10架A321NEO客机,今年10月将开始交机,明年初会以首批3架开航东南亚国家,明年底机队达6架时,预计可以6到8条航线,第二批新航线就会包括东北亚航点。航空旅游业界分析,星宇在国内申请了很多航点,但是后续还有时间带问题,越是热门的航点,时间带越难取得,像东京、大阪、曼谷,甚至琉球困难度都很高,另菲律宾的马尼拉,越南胡志明与河内,以及印尼、香港、柬埔寨、缅甸、寮国等并未开放天空,都需要政府透过航权协商争取增加班次或运力。另星宇採用的A321客机因为是单走道客机,航程以不超过3.5个小时,最好是3小时以内较为理想,因此估计不会去飞新加坡、北海道等航程在4小时以上的航点,不过2021年年底星宇的A350广体客机就会到位,届时可以用飞台美之间的空档来飞北海道等中程航线。日本会列在第二批航点,是因为日本申请飞行门槛较高,星宇在国内要完成五阶段审查,取得经营许可证后才能开始申请,定期航线估计需要花约半年的申请时间,星宇如果想早一点飞日本,估计只能先飞包机。星宇航空分两批向民航局申请的航线包括桃园-沖绳、大阪、福冈、仙台、札幌、涵馆、名古屋、成田等8条定期航线,台中-成田、台中-大阪等两条定期包机航线,以及桃园-曼谷、清迈、普吉岛等3条客运定期航线,第二批则桃园-澳门、越南芽庄、岘港、下龙湾定期航线,以及台中-胡志明市包机等5条航线,合计18条航线。星宇航空在桃园机场的报到柜檯将设在第一航厦,目前桃园机场公司已经规划在桃园机场东北角划出约2万平方公尺土地供星宇航空兴建维修棚厂,预计今年年底、明年年初开工,预计三年以内完工,在自有维修棚厂启用前,星宇目前是与华航在洽谈委託维修业务,空厨部分原则决定交给复兴空厨。">

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